東風(fēng)2004-5拖拉機(jī)是2018年常州東風(fēng)推出的一款全新機(jī)型，作為國(guó)內(nèi)的老牌農(nóng)機(jī)企業(yè)，東風(fēng)農(nóng)機(jī)在產(chǎn)品更新?lián)Q代的路上一直是穩(wěn)扎穩(wěn)打，因此推出的每一款新產(chǎn)品也都會(huì)成為行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)。

如今國(guó)內(nèi)的大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)基本被“洛陽(yáng)系”和“濰坊系”所瓜分，放眼望去雖琳瑯滿目，但卻未必能滿足所有的工況需求。以市場(chǎng)上常見(jiàn)的TF、TG底盤為例，兩者的底盤重量相差約一噸多，當(dāng)TF底盤不夠用，而TG底盤成本又太高時(shí)，東風(fēng)2004-5這款機(jī)器就比較合適了。6110kg的最小使用質(zhì)量，300Kg的燃油質(zhì)量，目前為止無(wú)論是“洛陽(yáng)系”還是“濰坊系”都沒(méi)有同等重量的產(chǎn)品。

2004-5搭載的是最受用戶歡迎的濰柴WP6發(fā)動(dòng)機(jī)，WP6系列發(fā)動(dòng)機(jī)由濰柴動(dòng)力與德國(guó)道依茨公司合資生產(chǎn)，采用模塊式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便，具有良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和適應(yīng)性，振動(dòng)噪聲低，扭矩儲(chǔ)備大，配置BOSCH電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，6.75升的排量足以保證在調(diào)校到200馬力時(shí)仍能保持充足的扭矩儲(chǔ)備。

變速箱有16個(gè)檔位可供用戶選擇，地頭轉(zhuǎn)彎更加靈活；12+4檔變速箱符合中原用戶的操縱習(xí)慣，用戶認(rèn)可度高，在4-13km/h以內(nèi)有7個(gè)檔位；同時(shí)選配爬行檔可實(shí)現(xiàn)24+8檔位，超低速檔位密集，足以滿足藥材收獲、工程開(kāi)溝等超低速作業(yè)的工況需求。

標(biāo)配14.9-26/18.4-38斜交線平花胎，還可以選裝420/85R24 、520/600/65R38子午線寬胎，子午線寬胎可降低對(duì)土壤的壓實(shí)程度，更重要的是在牽引作業(yè)時(shí)可以將牽引力發(fā)揮的更出色。

采用獨(dú)立液壓油，液壓油清潔度高，鐵質(zhì)液壓油箱布置在右側(cè)爬梯前方，為副油箱留出了充足的空間。

    標(biāo)配三組液壓輸出，足以滿足絕大多數(shù)農(nóng)具對(duì)液壓輸出的需求，當(dāng)然，如果還是滿足不了的話，也可以選配更多組。

    分置式強(qiáng)壓提升器帶截止閥功能，可根據(jù)作業(yè)工況選擇開(kāi)啟或關(guān)閉強(qiáng)壓功能。

懸掛裝置采用的是帶有快速掛接的三類懸掛，可匹配重型農(nóng)具，通過(guò)快速掛接可輕易實(shí)現(xiàn)農(nóng)具的拆卸和更換。在這里小編建議用戶朋友在使用帶有快速掛接的懸掛時(shí)，盡可能不要頻繁使用強(qiáng)壓，不然很容易造成快速掛接頭的損壞，這個(gè)東西不僅貴，更換起來(lái)也非常麻煩。