許多企業(yè)在拖拉機市場大環(huán)境滑坡的情勢下，都不約而同的選擇了謹(jǐn)慎為先、調(diào)整布局、積極應(yīng)對的操作理念。在常州東風(fēng)農(nóng)機集團有限公司副總經(jīng)理許國明看來，2015年的拖拉機市場總體趨勢將保持平穩(wěn)，因為目前我國支持三農(nóng)的環(huán)境變化不大，尤其是支撐拖拉機市場的國補政策的穩(wěn)定，包括拖拉機單臺補貼額度的穩(wěn)定，是最大的利好。并且，深松作業(yè)和秸桿還田等作業(yè)需要拖拉機作業(yè)動力，而2015年深松作業(yè)和秸桿還田的力度比2014年還要大。同時，正是因為2014年拖拉機市場總體下降，2015年反而存在反彈的可能性，尤其是前兩年不是太好的東北市場。另外，這幾年國補的快速發(fā)展，雖說導(dǎo)致了拖拉機的保有量的快速增加，但也帶來了更新的機會。據(jù)許國明介紹，2015年東風(fēng)農(nóng)機一季度的銷售情況比2014年一季度銷售的亮點要多得多。

       剛性需求的降低促使市場進入更新?lián)Q代的時期，土地流轉(zhuǎn)的加速進一步促進市場需求產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性變化，而目前國家的補貼政策逐漸向大馬力拖拉機傾斜，在此背景下，產(chǎn)品需求的馬力段逐年上升，用戶對產(chǎn)品操作的舒適性、人機工程要求越來越高，產(chǎn)品的可靠性和區(qū)域適應(yīng)性的差異性要求也越來越高。面對這種情況，東風(fēng)農(nóng)機這幾年不斷開發(fā)大馬力拖拉機，提高產(chǎn)品的可靠性，還開發(fā)了與目前日韓技術(shù)同步的東風(fēng)第三代拖拉機等產(chǎn)品，力求以足夠多的品種有效占領(lǐng)大馬力拖拉機市場。

       目前我國200馬力以上拖拉機市場幾乎全部被國外品牌占領(lǐng)，發(fā)達國家生產(chǎn)的拖拉機采用大量新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)，不管是從整機上看，還是從作業(yè)程序上看，都明顯提高拖拉機技術(shù)性能和作業(yè)質(zhì)量，其所產(chǎn)生的效益也遠遠高于與國內(nèi)產(chǎn)品的價格差。相比之下，盡管近年來國內(nèi)拖拉機生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)方面不斷前進，在產(chǎn)品功率及質(zhì)量方面都有所提升，但技術(shù)水平仍有待提高。針對這個現(xiàn)象，許國明感言，我國農(nóng)機工業(yè)的起步比較晚，而且現(xiàn)有產(chǎn)品的一些技術(shù)也是仿制或購買國外的產(chǎn)品技術(shù)，而且由于我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的特殊性，大馬力拖拉機的需求原來也比較少。黑龍江墾區(qū)的引進使用才讓我們真正認(rèn)識大馬力拖拉機，所以差距是必然的，今年的補貼方案中提到補貼的產(chǎn)品必須是國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品，從某種角度上也表現(xiàn)出國家鼓勵企業(yè)加大產(chǎn)品開發(fā)的力度。東風(fēng)農(nóng)機已正視差距，加大研發(fā)力度，目前公司已經(jīng)成立CVT無級變速器公司，這是自主研發(fā)的一種新技術(shù)，也是東風(fēng)農(nóng)機對農(nóng)機新技術(shù)的一種探索，技術(shù)攻堅，任重道遠。

       新常態(tài)下，農(nóng)機行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)，雖然輪拖生產(chǎn)企業(yè)超過100家，但都在同一產(chǎn)品平臺上拼價格，而階段性的市場洗牌已經(jīng)開始，在今后的幾年之中，勢必淘汰一批拖拉機生產(chǎn)企業(yè)。面對充滿機遇和挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，東風(fēng)農(nóng)機做好了各方面的發(fā)展布局，在堅持做好產(chǎn)品的同時，加大新產(chǎn)品開發(fā)的力度，積極參與市場競爭，并且以優(yōu)質(zhì)服務(wù)輔助，不斷鞏固口碑，擴大行業(yè)影響力。